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绝美.倾城 Land Rover Range Rover Evoque浅嚐

国内甫于去年迎来全新大改款进程的全新第二世代、代号L551的Land Rover Range Rover Evoque,其实日前GoChoice购车趣已受邀参与公办试驾,也对这辆Range Rover家族属最入门的成员有了更深一层的认识。时光回溯至2010年初,初代Evoque的出现可以说为全球车坛投下了一颗威力不小的震撼弹,他不仅为相对「无聊」的SUV市场中开创了一项指标,后续也为其他车厂仿效,纷纷推出对应级距的产品来抢食市场,没错,这也是所谓都会CUV的由来。具备如此高度原创性设计的Evoq
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2019年12月台湾新车市场销售报告:最后一个月衝出好成绩!年度销售确认超越2018

随著元旦假期结束,正式进入2020年的第一个工作日,对于台湾车市来说,最重要的就是回顾2019年的表现,特别是12月这全年度的最后一个月,交出了张相当漂亮的成绩单达到45925辆,无论是对比上月或去年同期都有10%左右成长。我们认为最大关键在于车展优惠逐渐发酵,无论国产或进口厂牌,对比表现不差的11月份来看,12月前10名品牌通通呈现正成长状态,特别是BMW成长了31.4%之多,包含了1系列、X1、X3、X4、X5等车款都有相当不错表现,带动整体品牌持续爬升,相信新的年度开始之际,BMW还会持续
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依旧具备高颜值的酷玩子弟,2020 Toyota C-HR 1.2 TURBO 尊爵4WD

以个性化诉求抢进小型 SUV 市场的 C-HR,虽然上市初期被部分消费者嫌弃没有完整的主动安全系统、车内空间过小或是动力系统过于嬴弱,但由于推出的时机刚好没有同质性的产品,所以在 2017 年正式导入台湾之后,销售气势相对北美而言相当畅旺,2017年全年累积销售辆达到 2,481辆、2018 年销售量达到4,603 辆,在进口小型 SUV算是相当出色。随著车系进入到产品中期,C-HR 也在去年下旬推出了小改款版本,台湾市场当然不意外的仅与欧洲、日本相差三个多月发表,全车除了小针美容以外,就是升级